
Когда слышишь 'система контроля горения производитель', многие сразу думают о готовых модулях с сертификатами. Но на деле даже у Система контроля горения Производитель из Екатеринбурга мы сталкивались с тем, что их штатная логика не учитывала резкие скачки давления в сетях старого НПЗ. Приходилось допиливать на месте — и это норма.
Готовая Система контроля горения — это не просто коробка с датчиками. Возьмем, к примеру, наши наработки в ООО Лоян Синьпу: если для европейских заказчиков мы собираем системы на базе Siemens, то для Казахстана или Узбекистана часто переходим на отечественные контроллеры — не потому, что дешевле, а потому что ремонтопригодность в полевых условиях выше.
Однажды пришлось переписать алгоритм подогрева мазута для Атырауского НПЗ — штатная логика вела к закоксовыванием форсунок. Инженер ООО Лоян Синьпу Разработка Нефтехимического Оборудования предложил каскадную схему прогрева, которую потом внедрили в типовые проекты. Такие детали в каталогах не пишут.
Кстати, о каталогах: на сайте lynorbert.ru вы не найдете готовых решений 'под ключ'. Мы всегда запрашиваем температурные графики прошлого года и анализируем состав топлива — иногда оказывается, что клиенту нужна не новая горелка, а доработка системы подготовки топлива.
В 2018 году мы поставили систему для завода в Омске. По паспорту — полное соответствие ТУ. Но при первом же морозе ниже -35°C датчик кислорода начал выдавать погрешность в 4%. Пришлось экранировать подводящие патрубки и менять место установки — проблема ушла.
Сейчас в ООО Лоян Синьпу для северных объектов мы сразу закладываем двойное экранирование и подогрев пробоотборных линий. Это увеличивает стоимость на 7-10%, но избавляет от аварийных остановок.
Кстати, о стоимости: многие заказчики требуют 'как у Siemens, но дешевле'. Приходится объяснять, что надежная Система контроля горения — это не только железо, но и алгоритмы, отлаженные на десятках объектов. Например, наш софт для прогнозирования загрязнения теплообменников экономит до 200 часов простоя в год — но это видно только после полугода эксплуатации.
Для котлов мощностью до 5 МВт мы часто используем датчики Draeger — стабильные, но дорогие. Но для малых котельных в райцентрах перешли на АГАС-01 — отечественные, с поправкой на качество сетевого газа. Разница в цене 3 раза, а надежность при правильной обвязке почти не страдает.
Одна история с ТЭЦ в Комсомольске-на-Амуре: заказчик настоял на импортных клапанах, но через полгода пришлось менять на наши, РГМК-50 — из-за вибрации импортные 'поплыли' по параметрам. Теперь всегда делаем виброанализ на объекте перед подбором арматуры.
В ООО Лоян Синьпу Разработка Нефтехимического Оборудования с 1998 года накопили базу по совместимости компонентов — иногда дешевле поставить менее точный, но более живучий датчик, чем каждый месяц менять прецизионный в агрессивной среде.
Самая частая ошибка — монтажники ставят датчик температуры дымовых газов прямо за поворотом. Получаем турбулентность и погрешность до 15%. Приходится переделывать на месте, иногда — сваривать новый участок газохода.
В прошлом году на объекте в Уфе при пусконаладке Система контроля горения выдавала нестабильные показания. Оказалось — электромонтажники проложили силовые кабели в одном лотке с сигнальными. После перекладки все пришло в норму, но неделю ушло на поиск.
Сейчас в контракты ООО Лоян Синьпу включаем пункт о шеф-монтаже — без нашего специалиста подключение не начинать. Экономит и время, и нервы.
Через полгода эксплуатации всегда запрашиваем журналы параметров — по ним видно, где система 'плавает'. Например, на цементном заводе в Сланцах заметили циклические колебания температуры — добавили в логику поправку на влажность шихты, КПД вырос на 3%.
Интересный случай был с мини-ТЭЦ в Якутске — при -50°C система теряла стабильность. Добавили контур подогрева воздуха на всасе и перепрошили контроллер. Теперь это типовое решение для северных объектов.
На сайте ООО Лоян Синьпу (lynorbert.ru) нет громких заявлений — мы просто фиксируем такие доработки в технических бюллетенях, которые рассылаем постоянным клиентам. Это честнее, чем обещать 'идеальную систему'.
Сейчас экспериментируем с нейросетевыми алгоритмами для прогнозирования износа горелок — пока сыровато, но на тестовом участке в Новокуйбышевске уже на 20% сократили внеплановые остановки.
Главное ограничение — нежелание персонала изучать новые системы. Приходится делать интерфейсы проще, иногда — дублировать аналоговыми приборами. Как ни парадоксально, иногда надежнее простая Система контроля горения с тремя кнопками, чем 'умная' с сенсорным экраном.
В ООО Лоян Синьпу Разработка Нефтехимического Оборудования сейчас ищем баланс между сложностью алгоритмов и надежностью — возможно, следующий шаг будет не в точности, а в живучести систем при отказах датчиков.