
Когда слышишь про воздухоподогреватель производители, сразу представляются гиганты вроде Alstom или Howden, но на деле половина российских ТЭЦ до сих пор работает с аппаратами, которые проектировались ещё при Союзе. Многие ошибочно полагают, что главное — цена, а потом уже качество, но я на своей шкуре убедился, что экономия на материалах роторной части выходит боком через два года эксплуатации.
В 2019 году мы закупали регенеративные воздухоподогреватели у ООО Лоян Синьпу — их сайт lynorbert.ru тогда только обновили. Компания позиционирует себя как высокотехнологичное предприятие с 1998 года, но на деле их инженеры сначала прислали чертежи с устаревшей системой уплотнений. Пришлось три недели переписываться, объясняя, что наши температурные режимы требуют другого подхода к зазорам.
Зато их цех по обработке сталей 12Х1МФ реально впечатлил — при личном визите видел, как кадмирование наносится без пор. Но вот с логистикой вечные проблемы: последняя партия в 2022 застряла в порту на месяц из-за неправильно оформленных сертификатов на жаропрочные стали.
Сейчас многие ругают китайских производителей за 'сырые' решения, но у Лояна есть продуманные модульные системы для реконструкции старых ВПП. Их патент на бесшариковые опорные узлы хоть и сложнее в монтаже, но снижает вибрацию на низких нагрузках.
До сих пор спорю с коллегами — для угольных блоков 300 МВт роторные системы выгоднее, хоть и требуют частой замены набивки. На примере той же Лоян Синьпу: их роторные аппараты с керамическими насадками показывают КПД 82% против 78% у трубчатых рекуператоров, но только при условии штатного режима работы. Как только начинаются частые остановки — мгновенно появляются трещины в секторах.
Запомнился случай на ГРЭС в Свердловской области — поставили их регенеративный воздухоподогреватель с расчётом на сернистый мазут, но перешли на газ. В результате кислотная точка росы сместилась, и за полгода наполнитель превратился в труху. Пришлось экстренно заказывать эмалированные элементы — Лоян оперативно сделал перерасчёт, но проект вышел в минус.
Сейчас они предлагают гибридные решения с титановыми вставками в зоне низких температур — дорого, но для северных регионов оправдано. Хотя лично я сомневаюсь в долговечности сварных швов при циклических нагрузках.
Большинство провалов связано с неверным выбором сталей — стандартная 09Г2С не всегда подходит для аппаратов, работающих с попутным газом. У ООО Лоян Синьпу в этом плане грамотный подход: перед заключением контракта они всегда запрашивают полный химсостав топлива, а не ограничиваются ТУ.
В 2021 их специалист настаивал на легировании молибденом для нашего проекта в Татарстане — сначала казалось избыточным, но когда в топливо попали отходы нефтехимии, именно это спасло ротор от коррозии. Хотя стоимость выросла на 18%.
Сейчас многие производители экономят на антикоррозийных покрытиях — видел, как у конкурентов Лояна эпоксидное покрытие отслоилось после первых же термических ударов. Их технология газотермического напыления хоть и удорожает конструкцию, но даёт гарантию 10 лет против стандартных 5.
Ни один каталог не предупредит, что при установке роторных ВПП от Лояна нужен зазор в 2-3 мм на тепловое расширение — мы на первом объекте этого не учли, и при пусконаладке заклинило приводной механизм. Их инженеры потом месяц объясняли нашим монтажникам разницу между 'монтажным' и 'рабочим' положением опорных роликов.
Ещё момент — их аппараты идут с европейской системой креплений, а наши стандартные фундаментные болты не подходят. Пришлось экстренно заказывать переходные пластины — потеряли три недели простоев.
Зато их система дистанционного мониторинга действительно удобна — через их портал на lynorbert.ru можно отслеживать перепады давлений в реальном времени. Хотя для российских энергетиков пришлось дорабатывать интерфейс — слишком много непонятных иероглифов в первоначальной версии.
Сейчас Лоян Синьпу активно продвигает комбинированные системы подогрева с тепловыми насосами — для новых проектов интересно, но для модернизации существующих мощностей слишком дорого. Их расчёты окупаемости за 7 лет явно занижены — на практике даже 10 лет не всегда покрывают затраты.
Пробовали их экспериментальную разработку — роторный воздухоподогреватель с керамическими матрицами вместо традиционных насадок. Идея хорошая — повышение КПД до 90%, но хрупкость материала убивает все преимущества. После полугода эксплуатации пришлось демонтировать — микротрещины от вибрации привели к разрушению ячеек.
Зато их стандартные решения для нефтехимии — те самые, что указаны в описании компании на сайте — действительно надежны. Для установок каталитического крекинга их аппараты работают без проблем по 15-20 лет. Видимо, сказывается опыт работы именно с нефтехимическим оборудованием с 1998 года.